С начала 2025 года в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в России введено в эксплуатацию свыше 1,8 тысячи километров новых и обновленных федеральных автодорог. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. Общая протяженность автомобильных дорог федерального значения в стране превышает 66,4 тысячи километров, из которых 61,4 тысячи находятся в ведении Федерального дорожного агентства, а 5 тысяч километров – в доверительном управлении ГК «Автодор».
По словам вице-премьера, федеральные автодороги играют ключевую роль в транспортной системе страны, обеспечивая связанность регионов, увеличивая грузопотоки и развивая транспортно-логистические коридоры. «Мы формируем современную и надежную инфраструктуру, которая обеспечивает комфорт и безопасность на долгие годы», – отметил Марат Хуснуллин.
Министр транспорта РФ Андрей Никитин напомнил, что в 2025 году по нацпроекту планируется ввести почти 5,4 тысячи километров федеральных дорог, из которых 4,9 тысячи километров – после ремонта, в том числе капитального, и 435,6 километров – после строительства и реконструкции. Особое внимание уделяется развитию международного транспортного коридора «Север – Юг», который должен повысить эффективность перевозок и укрепить связи регионов внутри страны и с международными маршрутами
По словам вице-премьера, федеральные автодороги играют ключевую роль в транспортной системе страны, обеспечивая связанность регионов, увеличивая грузопотоки и развивая транспортно-логистические коридоры. «Мы формируем современную и надежную инфраструктуру, которая обеспечивает комфорт и безопасность на долгие годы», – отметил Марат Хуснуллин.
Министр транспорта РФ Андрей Никитин напомнил, что в 2025 году по нацпроекту планируется ввести почти 5,4 тысячи километров федеральных дорог, из которых 4,9 тысячи километров – после ремонта, в том числе капитального, и 435,6 километров – после строительства и реконструкции. Особое внимание уделяется развитию международного транспортного коридора «Север – Юг», который должен повысить эффективность перевозок и укрепить связи регионов внутри страны и с международными маршрутами
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко подчеркнул важность системного финансового обеспечения. В 2025 году из федерального бюджета на эти цели выделено 567 миллиардов рублей, что свидетельствует о серьезной поддержке государства и внимании к строгому контролю расходов, качеству работ и срокам их выполнения.
Также в 2025 году дополнительно выделено более 16,6 миллиардов рублей на строительство и ремонт дорог в 11 российских регионах, распоряжение о перераспределении средств подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Субсидии на строительство и реконструкцию дорог получат Адыгея, Удмуртия, Хабаровский край, Брянская и Московская области, а также Ханты-Мансийский автономный округ.
Финансовые средства для приведения дорог в нормативное состояние и модернизации дорожной инфраструктуры будут направлены в Белгородскую, Брянскую, Кировскую, Курскую, Смоленскую и Тверскую области.
Требования к компаниям, претендующим на участие в гос. тендерах по строительству автодорог.
Чтобы выиграть государственный тендер на строительство автодороги, строительная компания должна соответствовать нескольким законодательным требованиям и критериям. Вот основные из них:
1. Регистрация и лицензирование:
– Компания должна быть зарегистрирована в качестве юридического лица.
– Необходимо состоять в СРО для выполнение строительно-автодорожных работ.
2. Квалификационные требования:
– Наличие опыта выполнения аналогичных работ (например, строительство или реконструкция дорог).
– Соответствие квалификационным требованиям, установленным в документации тендера (например, наличие определенного количества выполненных проектов за последние годы).
3. Финансовая устойчивость:
– Наличие достаточного финансового обеспечения для выполнения контракта (например, подтверждение наличия средств на расчетном счете или банковская гарантия).
– Отчетность о финансовом состоянии компании (балансы, отчеты о прибылях и убытках).
4. Техническое оснащение:
– Наличие необходимой техники и оборудования для выполнения работ.
– Квалифицированный персонал (инженеры, рабочие и т.д.), соответствующий требованиям проекта.
5. Соблюдение норм и стандартов:
– Соответствие проектной документации действующим строительным нормам и правилам (СНиП, ГОСТ и т.д.).
– Соблюдение экологических требований и стандартов безопасности.
6. Отсутствие задолженностей:
– Отсутствие задолженности по налогам и сборам, а также по обязательствам перед работниками и поставщиками.
7. Документация для участия в тендере:
– Подготовка и подача необходимого пакета документов, включая заявки, предложения по цене, технические решения и т.д.
Команда СтройЭксперт помогает строительным компаниям с получением выгодных контрактов, предоставляя полный комплекс услуг по тендерному сопровождению. Узнать подробности: 8-800-350-88-67
Также в 2025 году дополнительно выделено более 16,6 миллиардов рублей на строительство и ремонт дорог в 11 российских регионах, распоряжение о перераспределении средств подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Субсидии на строительство и реконструкцию дорог получат Адыгея, Удмуртия, Хабаровский край, Брянская и Московская области, а также Ханты-Мансийский автономный округ.
Финансовые средства для приведения дорог в нормативное состояние и модернизации дорожной инфраструктуры будут направлены в Белгородскую, Брянскую, Кировскую, Курскую, Смоленскую и Тверскую области.
Требования к компаниям, претендующим на участие в гос. тендерах по строительству автодорог.
Чтобы выиграть государственный тендер на строительство автодороги, строительная компания должна соответствовать нескольким законодательным требованиям и критериям. Вот основные из них:
1. Регистрация и лицензирование:
– Компания должна быть зарегистрирована в качестве юридического лица.
– Необходимо состоять в СРО для выполнение строительно-автодорожных работ.
2. Квалификационные требования:
– Наличие опыта выполнения аналогичных работ (например, строительство или реконструкция дорог).
– Соответствие квалификационным требованиям, установленным в документации тендера (например, наличие определенного количества выполненных проектов за последние годы).
3. Финансовая устойчивость:
– Наличие достаточного финансового обеспечения для выполнения контракта (например, подтверждение наличия средств на расчетном счете или банковская гарантия).
– Отчетность о финансовом состоянии компании (балансы, отчеты о прибылях и убытках).
4. Техническое оснащение:
– Наличие необходимой техники и оборудования для выполнения работ.
– Квалифицированный персонал (инженеры, рабочие и т.д.), соответствующий требованиям проекта.
5. Соблюдение норм и стандартов:
– Соответствие проектной документации действующим строительным нормам и правилам (СНиП, ГОСТ и т.д.).
– Соблюдение экологических требований и стандартов безопасности.
6. Отсутствие задолженностей:
– Отсутствие задолженности по налогам и сборам, а также по обязательствам перед работниками и поставщиками.
7. Документация для участия в тендере:
– Подготовка и подача необходимого пакета документов, включая заявки, предложения по цене, технические решения и т.д.
Команда СтройЭксперт помогает строительным компаниям с получением выгодных контрактов, предоставляя полный комплекс услуг по тендерному сопровождению. Узнать подробности: 8-800-350-88-67
